Model3 encontra novo rival BMW I4 listado; Xiaopeng P5 Lidar pode ser usado; FF91 está offline novamente
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Há alguns dias, o sedã médio elétrico de quatro portas da BMW foi lançado oficialmente. O novo carro oferece duas versões, ou seja, eDrive40 e M50, com um preço-guia de 449.900 yuan e 539.900 yuan. O design exterior do BMW i4 é bastante semelhante ao da Série 4, com uma enorme grade de dois rins que traz um impacto proeminente. O novo carro foi substituído por uma grade de entrada de ar de tela estelar e um logotipo bmw com um logotipo azul.
O design da traseira também tem muita semelhança com o cupê de quatro portas da Série 4. Ajustado em detalhes.
Vale ressaltar que para a versão i4 M50, o novo carro utilizará muitos kits M, como pinças azuis M de alto desempenho, spoiler traseiro M, modelo M Performance exclusivo cerium cinza decoração exterior e rodas exclusivas de 19 polegadas, costura de volante tricolor, etc., e pintura exclusiva azul Portimao fosco opcional.
O interior do novo carro adota o mais recente estilo de design. O BMW i4 é o segundo modelo depois do BMW iX a usar uma tela de tela integrada curva, uma combinação de tela dupla de 12,3 polegadas + 14,9 polegadas e o mais recente sistema de informações iDrive 8.0 está embutido.
O sistema pode integrar mais aplicativos de terceiros. O novo carro também terá faróis laser inteligentes, sistema de áudio high-end Harman/Kardon, sistema automático de assistência de estacionamento Plus com 360 imagens panorâmicas de estacionamento e sistemas de assistência de condução mais inteligentes.
Em termos de potência, o i4 eDrive40 é um único motor, com potência máxima de 250kW, um torque máximo de 420 Nm, uma quebra de 100 em 5,7 segundos, e uma vida útil da bateria de 625 quilômetros sob condições CLTC; o i4 M50 é equipado com motores duplos com potência máxima de 400kW e torque máximo de 795 Nm, quebrando 100 em 3,9 segundos, e cruzando 560 quilômetros sob condições CLTC.