O intempestivo tanque 300, terá aumento de preço devido à suspensão da produção

O Tank 300 tornou-se um sucesso instantâneo no mercado nacional de veículos off-road hardcore-desde seu lançamento.

É justamente pelo surgimento do Tank 300 que acabou com o "domínio" dos veículos off-road-hardcore-japoneses como Toyota Prado e Mitsubishi Pajero no país, e os preços tendiam a seja razoável.

Pelo contrário, o Tank 300 tornou-se um novato no mercado doméstico de-veículos off-road com seu design retrô hard-core e configuração de alta-tecnologia, e sempre esteve em um estado de escassez.

Existe até um fenômeno que os tanques usados ​​são 300 mais caros que os novos.

É o suficiente para mostrar que o Tank 300 não se baseia apenas em sua aparência, mas também possui excelentes-capacidades off-road.

Lembro que em 2021, o tanque 300 foi suspenso por falta de chips.

Recentemente, a marca de tanques anunciou que devido à epidemia e outros fatores, a produção do tanque 300 será suspensa a partir de 14 de abril.

Já em 11 de abril, a marca oficial de tanques afirmou que devido ao impacto da epidemia, Dandong e outros locais suspenderam a entrega de veículos.

Além disso, afetada pela situação epidêmica em Xangai, Jiangsu, Jilin e outros lugares, a produção da fábrica Tank 300 Chongqing será desacelerada em 12 de abril.

Inesperadamente, apenas alguns dias depois, a produção do Tank 300 foi anunciada para ser suspensa.

Os dados mostram que a partir de 18:00 em 13 de abril, o número acumulado de veículos da marca tanque era 2,862.

Felizmente, o responsável pela marca do tanque disse em entrevista à mídia que a suspensão da produção do tanque 300 não afetará a entrega do tanque 500 no meio e no final deste mês.

Dito isto, o Tank 500 continuará a ser produzido.

Ao mesmo tempo, a marca oficial de tanques também afirmou que a entrega de veículos com 300 usuários do tanque será adiada, e se esforçará para retomar a produção normal o mais rápido possível.

Entende-se que o pedido do Tanque 300 chegou a 140,000.